Math-in tiene amplia experiencia en colaborar con diversas entidades del sector automovilístico.

En los siguientes apartados se muestran algunos ejemplos de temáticas abordadas en el desarrollo de los proyectos, y también algunos clientes y contratos ejecutados en el sector automovilístico.

• Diseño asistido por ordenador (CAD). 
• Cálculos mecánicos o estructurales. Estructuras 3D. Cálculo de estructuras con modelos reducidos 1D y 2D  (vigas, láminas, placas). 
• Materiales elásticos, viscoelásticos y viscoplásticos. Materiales aislantes. 
• Contacto, adhesión y rozamiento entre estructuras.
• Daño de estructuras: modelos de desgaste y daño. Detección de grietas y cálculos en mecánica de fractura. 
• Cálculos térmicos o termodinámicos. 
• Simulación de los procesos de fabricación: estampación, forja, etc.
• Cálculos acústicos o vibroacústicos. 
• Dinámica de fluidos computacional (CFD). 
• Simulación de problemas de interacción fluido estructura. 
• Simulación en electromagnetismo. Simulación de dispositivos electrónicos. 
• Cálculo de vibraciones. Control activo y pasivo del ruido. Desarrollo de sistemas NVH para la reducción de ruidos y vibraciones en autobuses
• Diseño de volantes. 
• Clasificación numérica de quemaduras por airbags. 
• Cálculo del coeficiente aerodinámico. Simulación numérica de flujos de aire en torno a vehículos en cabinas de pintura.
• Caracterización numérica de materiales.
• Verificación numérica de normas ISO tales como el vuelco de autocares. 
• Simulación de procesos de congelación y deshielo. 
• Comportamiento termomecánico de intercambiadores de calor. Materiales piezoeléctricos.
• Ayuda al diseño de equipos de aire acondicionado en automóviles.
• Planificación de la producción. 
• Control y optimización de productos o procesos. Técnicas de inspección no destructivas. Control de calidad. 
• Consultoría de software específico. Desarrollo de software y de aplicaciones informáticas. Desarrollo de manipuladores simbólicos. 
• Cursos de formación específicos y a la carta.

Contratos en el sector automovilístico

• Cálculo del daño de tejidos por exposición a gases calientes.
• Desarrollo e implementación de sistemas NVH para la reducción de ruidos y vibraciones en autobuses.
• Simulación numérica de flujos de aire en torno a un vehículo en cabinas de pintura.
• Simulación numérica en elastoacústica mediante elementos finitos utilizando arquitecturas paralelas. Aplicación al control activo del ruido.
• Cálculo automático de definición numérica de moldes para materiales flexibles con injertos rígidos y superficies complejas.
• Modelo matemático para el deshielador de parabrisas para una empresa de componentes de automoción.